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  雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段,但與發兩岸物流達國家相比,目前我國在基礎設施、經營管理、理論研究、物流技術、信息技術等方面還比較落後。但其市場規模巨大,前景廣闊。

  近年來中國經濟平穩較快增長,為實現物流及供應鏈管理外包服務行業的快速發展,提供了良好的宏觀環境。據國家統計局數據顯示,2015年我國物流總費用為10、8萬億元,較上年增長了1、9%。

  物流業前景指數(LPI)反映物流業經濟發展的總體變化情況物流公司,以50%作為經濟強弱分界點,高於50%時,反映物流業經濟擴張,低於50%則反映物流業經濟收縮。我國物流業前景指數,從2014年1月以來均保持在50%以上,反映我國物流業總體仍處在平穩較快發展周期。

  物流費用占國內生產總值的比重是衡量物流業總體運行效率重要指標之一兩岸貨運。我國物流業近年來雖保持較快增長勢頭,但整體運行效率仍然交低。我國該指標從1991年的23、79%下降到2014年的16、9%。美國、日本物流費用占GDP的比重穩定在8%左右,我國與美日相差超過8%。
 

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